Novi Marof (Možđenec), Hrvatska

ST Rauš u Novom Marofu: staza koju je otac izgradio za sina

Povijest karting staze ST Rauš u Novom Marofu: gradnja od 2004., memorijal Roberta Rauša, runde FIA CEZ, Formula Student, dani na stazi i pristup za amatere.

Kako doći

Vrsta
karting staza
Duljina
1,3 km
Otvorenje
2004
Otvori u: OpenStreetMap · Google Maps©︎ OpenStreetMap

U nedjelju 23. travnja 2017. motori na stazi kraj Novog Marofa upalili su se u pola osam ujutro, a utihnuli su tek u 18.30. Na startu su bila 94 karting vozača iz šest zemalja, više od polovice njih stiglo je iz Slovenije, a prijenos je vodila televizija. Utrka je nosila ime Roberta Rauša, nekadašnjeg karting prvaka iz tog grada, koji je tragično poginuo godinu dana ranije. Stazu na kojoj su ga se sjećali projektirao je i izgradio njegov otac Boris, u godinama kada je sin pobjeđivao.

LokacijaMožđenec, grad Novi Marof, Varaždinska županija, Hrvatska; uz izlaz s autoceste Zagreb–Varaždin
Tipkarting staza, koju koriste i supermoto, minimoto, sportski motocikli, automobili i bolidi Formule Student
Duljina1,3 km (prema savezu HAKS)
Smjer vožnjesuprotno od kazaljke na satu (prema bazi Motorlap)
Početak gradnje i prva utrka2004.
Projektant i graditeljBoris Rauš, otac vozača Roberta Rauša
Najbrži krug u utrci (poznat iz izvora)49,994 s, Damian Sekulić, kart KZ2, „1. Nagrada Cobre 1234“, 15. travnja 2018.
Najvažnija natjecanjarunde Prvenstva Hrvatske i FIA CEZ u kartingu (2016–2026), Memorijal Roberta Rauša (2017–2018), Formula Student Alpe Adria (2021–2022), prvenstva Hrvatske i Slovenije u minimotu i supermotu (2023)
Statusaktivna; dani na stazi i treninzi za amatere

Otac je gradio, sin je pobjeđivao

Staza leži u Možđencu, naselju koje pripada gradu Novom Marofu, doslovno uz izlaz s autoceste iz Zagreba prema Varaždinu. Prema regionalnom tjedniku „Varaždinske vijesti“ gradnja je počela 2004. i iste je godine ovdje održana prva karting utrka; list dodaje da je objekt nastao prema FIA standardima za karting staze i da na njemu treniraju i vozači motocikala i automobila iz Mađarske, Austrije i Slovenije. Drugi izvor koji bi potvrdio 2004. nije bilo moguće pronaći, pa godinu otvorenja treba uzeti kao navod jedne redakcije.

Ime staze ne dolazi od sponzora, nego od obitelji. Varaždinski portal Aktualno.hr opisao je Roberta Rauša kao „prije desetak godina izuzetno uspješnog kartingaša i automobilista na stazi u njegovom gradu, stazi koju je otac Boris izgradio u godinama njegova sportskog uspona“. Portal eVaraždin izrazio je to kraće: stazu je projektirao Boris Rauš. Odakle u imenu kratica „ST“, ni u jednom pročitanom izvoru nije objašnjeno; hrvatski tisak piše naizmjence „Karting centar ST Rauš“, „staza ST Rauš“ ili jednostavno „staza Rauš“. Mjesna turistička zajednica opisuje objekt kao namijenjen prije svega supermotu i kartingu, iako pogodan i za vožnju sportskim motociklima, i spominje restoran uz stazu.

Kišno otvorenje i sjećanje na Roberta

Prvi novinski izvještaj s utrke koji je bilo moguće pronaći potječe iz proljeća 2016. Klub RI autosport iz Rijeke organizirao je tada u Novom Marofu „3. Nagradu Prelučke legende“, uvodnu rundu prvenstva Hrvatske, upisanu u kalendar FIA-e. Padala je kiša, utrka je proglašena mokrom, a prijavilo se 40 hrvatskih vozača iz 14 klubova. Bilo je to drugo izdanje te priredbe u Novom Marofu: prvo je održano 2013. u Belici u Međimurju, drugo 2014. već ovdje. Hrvoje Cvitanović iz uprave hrvatskog saveza HAKS (Hrvatski auto i karting savez) rekao je tada da je to „doista prekrasna staza, prekrasan objekt“, koji će u budućnosti ugostiti zanimljiva imena ovoga sporta.

Godinu dana kasnije zagrebački klub AKK Zanatlija, kako su primijetile „Varaždinske vijesti“, „poslije niza godina“ vratio se organiziranju međunarodnih utrka i za „1. Memorijal Roberto Rauš“ odabrao je upravo Novi Marof. Priredba je otvarala sezonu prvenstva Hrvatske, bodovala se za prvenstvo srednjoeuropske zone FIA CEZ i slovenski SportStil Cup, a u devet klasa prijavila su se 94 vozača iz šest zemalja; njih 51 bili su Slovenci, brojni osobito u klasama za najmlađe, Baby kart i Rotax Micro Max. Među 37 hrvatskih natjecatelja iz 13 klubova bili su aktualni i bivši prvaci države: Dario Ćućić, Dorijan Čargonja, Ivo Matić i Damian Sekulić. Tehničkom stranom utrke bavio se klub Cobra iz Virovitice.

Drugi memorijal održan je 11.–13. svibnja 2018., nepun mjesec nakon još jedne runde na istoj stazi, kojom je otvorena sezona uz 93 vozača iz šest zemalja. Ta travanjska utrka, „1. Nagrada Cobre 1234“ kluba iz Virovitice odvožena u nedjelju 15. travnja, ostavila je iza sebe najbrži krug koji je bilo moguće pronaći u izvorima: Damian Sekulić iz AKK Ivanić, koji je nastupao u klasi KZ2, odvezao je krug za 49,994 s u posljednjoj utrci dana. Trinaestero djece u klasi Babycart, svi proglašeni pobjednicima i nagrađeni medaljama, privuklo je tada pozornost gledatelja više nego borba odraslih.

Sto sedamdeset kartova iz jedanaest zemalja

Sljedećih godina domaćin rundi u Novom Marofu postao je klub Podravina iz Koprivnice, a zajedno sa slovenskim SportStilom pretvorio ih je u natjecanje koje savez HAKS naziva najvećim u zemlji. U svibnju 2023. startna je lista brojila 170 vozača iz 11 zemalja, prema portalu GP1.hr rekord u povijesti države; najbrojniji su bili Austrijanci, 68 osoba, a 35 Hrvata davalo je domaćinima drugo mjesto po brojnosti. Utrka se istodobno bodovala za FIA CEZ, austrijski Rotax Max Challenge, SportStil Cup, prvenstvo Hrvatske i Kup Slovenije. Godinu dana kasnije savez HAKS najavljivao je 153 natjecatelja iz deset europskih zemalja i Izraela, među njima 38 Hrvata, od kojih je njih devetero vozilo u promotivnim vožnjama Baby Kart, saveznog programa za najmlađe.

Početkom listopada 2025. staza je ugostila finale sezone: 125 vozača u devet klasa, bodovanje za FIA CEZ, SportStil Cup te prvenstva Austrije i Slovenije, a pobjednici Rotax klasa dobivali su ulaznicu za svjetsko finale RMC Grand Finals u Bahreinu. Subota je bila sunčana, u nedjelju su došli kiša, vjetar i hladnoća. Naslov prvaka Hrvatske u klasi Rotax Micro Max osigurao je jedanaestogodišnji Ivan Janičijević iz Samobora, u prvoj sezoni na dvotaktnim kartovima. Vinko Jellačić, najmlađi sudionik klase KZ2, rekao je nakon utrke:

Meni je bila odlična utrka. Puno toga sam naučio tijekom vikenda, pogotovo u nedjelju kada je pala kiša. Bilo mi je drago napokon voziti utrku u takvim uvjetima jer sam po kiši dosad vozio samo treninge.

U lipnju 2026. organizaciju je preuzeo Karting klub Koprivnica. Za rundu „CEZ Croatia Novi Marof“ prijavilo se više od 60 vozača u devet klasa, među njima 11 u klasi Baby, što je predsjednik organizacijskog odbora Danijel Zelenko isticao kao razlog za ponos; ulaz za publiku bio je besplatan. Utrke su odvožene po vrućini, bez sudara, a u klasi Senior za pobjedu se borilo šest vozača; dvije je runde dobio Austrijanac Raphael Boehmer, treću prvak Hrvatske Adriano Kraljić.

Studentski bolidi i motocikli

U ljeto 2021. na asfalt u Možđencu izašli su automobili koje ne gradi nijedna tvornica. Varaždinska udruga FSAA preselila je ovamo iz Rijeke natjecanje Formula Student Alpe Adria, u kojem se studentski timovi utrkuju bolidima koje su sami konstruirali. Od 26. do 29. kolovoza 2021. stiglo je 37 timova; organizatori su posjećenost procjenjivali na više od 5000 gledatelja, a među sucima navodili inženjere iz Porsche Motorsporta, Ferrarija i Mercedesa. Prema organizatoru, ekipe su došle iz 15 europskih zemalja, a agencija Hina uoči natjecanja najavljivala je 850 studenata. Godinu dana kasnije, od 23. do 28. kolovoza 2022., priredba se vratila u Novi Marof već kao službena runda svjetskog kalendara Formule Student, jedna od 13 na svijetu, s 50 timova s tri kontinenta i oko 1200 sudionika; generalni sponzor bila je Rimac Group, a gradonačelnik Siniša Jenkač poticao je stanovnike da dođu pogledati i Neveru. Godine 2024. natjecanje je održano već na stazi u Mičevcu.

Staza godinama ugošćuje i motocikle. U rujnu 2023. klub Di Lenardo racing iz Rijeke organizirao je u Novom Marofu rundu međunarodnog prvenstva Hrvatske i Slovenije u minimotu, ohvaleima, skuterima, supermotu i klasi oldtimera, u više od 20 klasa, s vozačima iz Hrvatske, Slovenije i Italije. Poseban gost bio je Martin Vugrinec, vozač iz Novog Marofa koji se natječe na svjetskoj sceni.

Dan na stazi uz autocestu

Za amatera je najjednostavniji put na stazu preko dana na stazi kluba Blacklisted. Klub je u travnju 2018. u Čakovcu osnovalo pet zaljubljenika u automobilizam: Siniša Baksa, Ivan Vadla, Boris Novak, Saša Horvat i Marin Kuharić, a već 28. travnja organizirali su prvi cjelodnevni Track Day u Novom Marofu. Pravilo je bilo jednostavno: svatko može izaći vlastitim, registriranim automobilom, vožnja bez ograničenja, ali utrkivanje zabranjeno, ulaz za gledatelje besplatan, vožnja na vlastitu odgovornost. U listopadu 2019. na dan na stazi stiglo je 120 vozača, od kojih je 80 službeno mjerilo vremena, a gledatelja je bilo blizu 2000; uz stazu je djelovalo natjecanje „Park Your Car“ za najbolji automobil na parkiralištu. U srpnju 2021. održano je jedanaesto izdanje, uz sudjelovanje policije iz Novog Marofa koja je vodila preventivne pokazne vježbe.

Staza služi i kao mjesto karting treninga. Tvrtka GoKart.hr nudi probne vožnje u Novom Marofu ili u slovenskom Krškom, a MS Kart Croatia navodi ST Rauš među stazama na kojima vodi natjecanja i osigurava tehničku podršku. Kalendar službenih rundi objavljuje HAKS, zajedno s pravilnicima i listama prijava; 2025. slobodni treninzi počinjali su u petak, u subotu su se održavali tehnički pregledi i kvalifikacije, a tri bodovane utrke vozile su se u nedjelju. U bazi OpenStreetMap objekt je upisan kao „Karting staza Novi Marof“, sportski centar za karting i motorne sportove.

Kronologija

  • 2004.: početak gradnje staze i prva karting utrka (prema „Varaždinskim vijestima“).
  • 2014.: prva utrka „Prelučke legende“ u Novom Marofu.
  • 2016.: kišno otvorenje sezone prvenstva Hrvatske, „3. Nagrada Prelučke legende“.
    1. travnja 2017.: „1. Memorijal Roberto Rauš“, 94 vozača iz šest zemalja.
    1. travnja 2018.: „1. Nagrada Cobre 1234“, najbrži krug 49,994 s Damiana Sekulića.
    1. travnja 2018.: prvi cjelodnevni Track Day kluba Blacklisted.
  • 11.–13. svibnja 2018.: „2. Memorijal Roberto Rauš“.
  • 26.–29. kolovoza 2021.: Formula Student Alpe Adria, 37 timova.
  • 23.–28. kolovoza 2022.: Formula Student Alpe Adria kao službena svjetska runda, 50 timova.
  • 19.–21. svibnja 2023.: runda FIA CEZ sa 170 prijavljenih vozača iz 11 zemalja.
    1. rujna 2023.: prvenstva Hrvatske i Slovenije u minimotu i supermotu.
  • 3.–5. listopada 2025.: finale prvenstva Hrvatske u kartingu, 125 vozača.
  • 20.–21. lipnja 2026.: runda „CEZ Croatia Novi Marof“, više od 60 vozača.
Izvori (30)